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 Oggetto del messaggio: Domanda su Er6n
MessaggioInviato: gio lug 29, 2010 11:43 am 
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Sulla er6n secondo voi è possibile cambiare il cerchio posteriore con quello di una zetina???



si sì, come???

qualkuno lo ha fatto????

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 Oggetto del messaggio: Re: Domanda su Er6n
MessaggioInviato: gio lug 29, 2010 1:19 pm 
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Bisogna vedere innanzitutto se il focellone ha una larghezza adeguata.

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 Oggetto del messaggio: Re: Domanda su Er6n
MessaggioInviato: gio lug 29, 2010 1:28 pm 
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non ti garba la gomma da 160 ???? :P

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non importa dove si va, basta che si va............
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 Oggetto del messaggio: Re: Domanda su Er6n
MessaggioInviato: gio lug 29, 2010 2:31 pm 
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è che la volevo affiancare alla gsx-r e per me sarebbe più facile fare un eventuale cambio gomme se posso scambiare i pneumatici tra le due moto...

e poi già ho a casa un cerchione di una z750

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 Oggetto del messaggio: Re: Domanda su Er6n
MessaggioInviato: gio lug 29, 2010 3:42 pm 
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chiedi a SmallZ, lui dovrebbe riuscire a risponderti :wink: :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Domanda su Er6n
MessaggioInviato: gio lug 29, 2010 4:34 pm 
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contattato SmallZ per MP attendiamo sua risposta :D :D :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Domanda su Er6n
MessaggioInviato: gio lug 29, 2010 4:40 pm 
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La vedo difficile ma non impossibile, lo spazio a disposizione non è tanto, specialmente per il passaggio della catena (ci ho già guardato perché volevo studiare una modifica per la finale a cinghia :D ).

Poi onestamente si rivelerebbe una cazzata immane, il bello di quella moto è la sua agilità che è in gran parte dovuto proprio all'accoppiata delle due gomme
Tutto questo senza considerare le problematiche legali legate a questo cambio...
Onestamente per quello che costano le gomme (fino al mese scorso da pneusgiovo un treno di pirelli per la er6 costava 130€) io non rischierei e non ci perderei tempo...

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 Oggetto del messaggio: Re: Domanda su Er6n
MessaggioInviato: gio lug 29, 2010 5:39 pm 
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stavo guardando che il problema forse più grande è il mono... che sulla er6n lavora diversamente visto che è a lato dx...
sulla z invece è centrale....

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 Oggetto del messaggio: Re: Domanda su Er6n
MessaggioInviato: gio lug 29, 2010 5:56 pm 
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anche se riesci a disassarlo il necessario... sai che sei a rischio sequesto se ti fermano e ti controllano... per non parlare dei guai con l'assicurazione in caso di incidente... uomo avvisato... ( :| )

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 Oggetto del messaggio: Re: Domanda su Er6n
MessaggioInviato: lun ago 02, 2010 5:52 pm 
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chiesto già su er6italia, fare una roba del genere è in pratica come mettere un anguria in una toppa della serratura, devi cambiare tutto il forcellone (con quello della versys è fattibile, ma su quello della er6 no, così mi han detto) e gli attacchi al telaio; inoltre il punto di forza della er6 è proprio la agilità data dal 160

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Definirsi motociclisti guidando uno scooterone è come farsi il bidé e sentirsi dei sub!

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